以历史发展的角度考察,从19世纪末到21世纪初,世界经济中心经历了三次大的转移,即从地中海转向大西洋,从大西洋转向太平洋东岸,从太平洋东岸转向亚太区域(第三次转移迄今仍在进行之中。)与此同时,国际航运中心形影相随地形成了由“西欧板块”向“北美板块”,再向“东亚板块”的递进,同时出现此强彼弱的局面,见表1 国际港口地理上的转移。
表1 国际港口地理上的转移
经济板块产生 |
经济重心转移 |
国际港口的兴起 |
“西欧板块”崛起 |
随着哥伦布发现新大陆,国际经济和贸易中心由地中海地区向大西洋移动 |
地中海地区威尼斯失去重要港口地位,葡萄牙的里斯本,安特卫普和阿姆斯特丹发展成为重要大港。进入19世纪,英国产业革命后的重要生产基地伦敦成为第一大港 |
“北美板块”取代“西欧板块” |
19世纪,世界经济增长的重心向大西洋西岸转移 |
纽约崛起。形成“北美板块”,“欧洲板块”中的鹿特丹凭借欧洲的门户地位和强大的经济腹地,从1965年起超过纽约,成为世界第一大港,建立并巩固了国际航运中心的地位 |
“亚太板块”取代“北美板块” |
20世纪30年代以来,世界经济增长的重心从大西洋地区转向太平洋地区 |
太平洋沿岸占据优越地理位置的港口发展成为重要的港口,如长滩、东京、神户、横滨、新加坡、香港、釜山、上海、高雄等,形成了“东亚板块” |
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