大连港口发展的历史

1899年：沙俄发布设立自由港达力尼(大连)敕令，对外开埠。始建大连商港。设计规模可同时停靠千吨级轮船100艘，年通过能力520万吨。商港是大连城市建设开端，是大连以港立市的标志。

1934年：大连港本年度货物吞吐量首次突破1000万吨，达1073万吨，其中出口766万吨。均为日本统治时期最高纪录。

1951年：苏联政府将大连港移交中国政府，中国正式收回大连港。毛达恂任1899年开港以来第一任中国港长。政务院总理周恩来和夫人邓颖超视察大连港。1953年2月，周恩来再次视察大连港。

1973年：周恩来总理发出“三年改变港口面貌”指示。同年5月，大连港建港办公室成立，组织大规模的港口基本建设和技术改造。大连港本年度货物吞吐量首次突破2000万吨，达2154万吨。

1988年：中共中央宣传部、国家经委、中华全国总工会授予大连港全国思想政治工作优秀企业称号。大连至西北欧全集装箱直达班轮航线开通。大连港和尚岛(大连湾)码头通过国家验收交付使用，1989年1月1日正式投产。设计年通过能力540万吨。至此，大连湾港区形成。

1992年