从虎门港五年规划研讨会上获悉,到2012年,虎门港将建成西大坦的六个深水集装箱泊位,实现集装箱吞吐量150万标箱。麻涌作业区深水码头,也将全面建成运作,煤炭、粮食等散杂货吞吐量,将突破3000万吨。
届时,以西大坦商贸主港区和其后方的物流园区为内核的现代综合物流示范基地,将完美现身东莞虎门港。
主港区和物流区整合成“内核”
作为东莞要打造珠三角新兴物流城市的载体,虎门港西大坦商贸主港区和其后方的物流园区,将“领命”整合成虎门港发展的内核。
具体而言,在该内核前方,将形成集装箱码头泊位规模,后方则依托临港工业,建成集集装箱转运、拼拆箱服务、多式联运、中转运输、综合保税、配套服务等为一体的现代综合物流园。
虎门港的麻涌港区,则以临港工业为支撑,发展粮食食品,散杂货及汽车零配件物流,以保证区域内多种货种的物流需求。
会上还提出要把虎门港构建成现代综合物流示范基地的目标,到2012年,建成西大坦六个深水集装箱泊位,实现集装箱吞吐量约150万标箱;麻涌作业区深水码头全面建成运作,届时,煤炭、粮食等散杂货吞吐量,将突破3000万吨。
投2亿元建应急基地保安全
市委书记刘志庚在虎门港视察时表示,虎门港是东莞未来新的经济增长点、发展适度重化产业的新平台、发展物流业的排头兵和发展沿海产业带的“领头羊”。
因此,在虎门港的市政基础设施工程方面,也将投入近30亿,将加大力度推进立沙岛整岛开发,建设和完善包括给排水、污水处理、固废处理等在内的立沙岛公用配套设施,这方面计划投入近36亿元。
此外,2009年内,也将实现保税物流中心的封关运作,发展冷冻仓、台商物流园区、海关监管快件中心等项目。
同时,将启动近2亿元的虎门港水上危险品应急基地、虎门港立沙岛特勤消防站的首期工程建设。