厦门招银港区提前4个月完成集装箱全年生产任务

1～8月份，厦门招银港区累计完成货物吞吐量752.29万吨,比增53.85%。集装箱吞吐量完成30.06万标箱,比增80.22%，提前4个月完成全年集装箱生产任务。
　　在冰雪灾害、汶川地震及美国次贷危机等多重消极因素的影响下，招银港区依然保持强劲增长势头的主要原因是：
一、三重关爱，得天独厚。作为全国首个跨行政区管理的港区之一，招银港区受到了厦、漳两地三方政府的共同关注，在财政和政策上得到了大力支持。今年以来，厦门港口管理局、厦门海关，漳州海关联合大力开拓港内驳运业务；厦门国检局在招银港区设立办事处，理顺管理关系，方便港口货主和船方办理报检、报验手续；厦门海事局、漳州海事局对招银港区船舶靠离、签证予以更加灵活方式，口岸通关环境得到明显改善。漳州市还出台减免辖区内集装箱车辆通行费等优惠政策，对国家规定超限范围内的车辆不拦、不开箱检查，提高了集装箱运输车辆的运输效率。
二、转变观念，创造商机。为应对外贸进出口下降的不利形势，从去年底开始，招银港区就大力开辟国内集装箱航线，达到18条。目前，每周都有两艘载箱量4000标箱的集装箱船舶靠泊招银港区。此外，招银港区还积极开展内外贸同船运输业务。
三、完善硬件，立足本地。招银港区积极从兄弟港口引进二手集装箱大型装卸机械4台套，使港口集装箱装卸效率提高了40%以上；提前改善码头堆场、仓库条件，进行改造增容工作，提高仓储中转能力30%以上。通过改善基础设施，提高综合竞争水平确保了钢铁、粮食、木材等传统优势货类持续快速发展。