近年来，大连港发展一直得到省市政府的高度关注，特别是在遇到国际金融危机的“寒冬”时刻，省市领导的重视为集团实现平稳较快发展带来了信心和动力。3月22日下午，在省市领导张成寅、刘国强、夏德仁、肖盛峰、戴玉林等陪同下，省长陈政高来港调研，并对我港发展寄予厚望。集团领导邢良忠、孙宏、徐健陪同调研。
三月的大连，春寒料峭，我港新30万吨级原油码头工程也在紧张施工中。省长陈政高一行迎着寒风实地考察了新30万吨级原油码头施工现场，集团副总经理徐健对照码头规划平面图向陈政高介绍了工程规划和施工情况。当得知码头首座沉箱已于日前顺利安装成功，码头建成后可靠泊目前世界上最大油轮时，陈政高高兴地说，新30万吨级原油码头的建设对大连港未来发展具有重要意义，要确保工程质量加紧施工，力争早竣工、早投产、早见效。
随后，在新港商务大厦17楼会议室，陈政高一行听取了集团生产经营、港口资源整合及面对金融危机集团采取的积极对策等情况汇报。
在认真听取集团领导的工作汇报后，陈政高指出，省委、省政府一直高度重视大连港集团的发展。大连港的发展事关东北亚国际航运中心建设，事关全省保增长任务的完成，事关全省人民的信心。我们要认真落实党中央、国务院和省委、省政府做出的保增长、扩内需、调结构的重大战略部署和决策，这些必须在港口中得以体现。在困难面前，大连港集团一定要逆势而上，为全省保增长做出积极贡献。在看到困难的同时，又要坚定信心，抢抓机遇，努力实现大连港集团的大发展、快发展。
陈政高强调，要集中精力抓市场，采取强有力措施，加大集装箱市场开拓力度，千方百计抢占市场份额。大连港不仅要抢占东北的市场，还要占领华北的市场及渤海湾的市场，要在全集团形成一个抓市场的浓厚氛围。同时还要建立严格的责任制，从分配制度上保证抢抓市场的效果。
就深化港口改革工作，陈政高指出，要面向市场设置机构，尽快建立和完善适应市场要求的分配体制和用人机制。首先要从机构设置、运行、分配和人事制度上进行改革，就是要面向市场设置机构，面向市场决定分配，面向市场调整运行机制，面向市场决定各种人事制度。通过创新机制和体制，焕发企业生机和活力。
陈政高强调，要进一步整合港口资源，完善港口基础设施和服务功能建设。对市内周边的港口整合工作大连港集团已取得突破性进展，省内的港口资源整合工作还要继续推进，争取早日整合完毕，这样大连港集团才可以集中精力进行建设，进行规划布局。省委、省政府对大连港的发展寄予厚望，希望大连港能逆势而上，加快发展，努力推进东北亚航运中心建设，向省市政府交上一份合格满意的答卷。
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