4月18日,记者从DNV(挪威船级社)上海中国总部获悉,经3年研究试验,DNV开发出冰载荷监测系统,能为船舶操纵人员提供有关冰载荷对船体影响的实时信息,并能将冰层的卫星信息整合成电子航行地图。这是全球第一套实时监测冰载荷并显示于船舶操纵塔上的决策支持系统。
据了解,目前,船舶在冰区水域的航行日渐增多,同时船舶航行越来越受到季节偏差、气候变化等因素影响。如果船舶在航程中承受的实际冰载荷超出其设计载荷,船舶和船员将面临极大风险。
DNV正在开发相关的技术解决方案,以确保北极航运的安全性和环保性。冰载荷监测项目是DNV辨识关键风险并提出相关解决方案的一个范例。该项目于2008年开发出一个综合性决策支持工具,并在挪威海岸警卫队船舶上进行了试点,试点期跨越了两个冬季。DNV冰载荷监测系统包括用于测试冰载荷对船体造成疲劳度的光纤传感器,以及用于测试船头冰厚度的电磁装置,这些信息经过分析显示在船舶操纵塔上。此外,冰层气象与卫星数据电子合成图也能为优化航程方案提供参考。
据DNV海事部北极航运项目总监介绍,目前DNV的努力方向是不断更新相关规范和船级标准,为船东、船厂以及石油业者提供支持以保障他们在寒冷气候下进行的各项活动。其研究重点包括:提高海上从业人员在寒冷和黑暗气候条件下的作业能力,预测极端冰层对船舶、平台和海底管道的影响等。