国际干散货市场评述(2007.05.25.)

　　本周国际干散货市场震荡回调，周四波罗的海干散货运价指数报收于6304点，同比下跌299点，跌幅为4.53%。三大船型市场全线下跌。

　　巴拿马型船市场

　　本周巴拿马型船运输市场震荡走低，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于5895点，同比下跌325点，跌幅为5.23％。

　　在太平洋和大西洋地区，从上周开始的海岬型船市场震荡调整对巴拿马型船市场的负面影响本周仍在延续，澳洲煤炭出口港船舶压港有所缓解，期租成交量大幅下降，这些利空因素导致本周巴拿马型船市场行情总体呈震荡走低态势。与此同时，相当强劲的南美谷物交易、印度至远东和欧陆的出口铁矿石海运贸易、亚洲特别是东亚从澳洲和印尼进口煤炭需求，这些利好因素支撑即期市场成交的租金水平仍然保持在较高价位。从市场成交情况看，大西洋地区行情比太平洋地区略胜一筹，本周大西洋即期市场多数航线成交的日租金仍然保持在4.5万～5.5万美元较高价位，而部分铁矿石和谷物航线成交的租金水平较为坚挺。本周Aquavita公司租用2005年建造的现代船（7.65万载重吨），从黑海海域至印度西海岸的航次日租金高达6.1万美元。本周期租市场仅有甚少量的短期期租交易。据SSY报道，本周澳洲煤炭出口港的船舶平均待港时间下降到18.5天，略高于连续13周来平均待港时间18天，但已经低于平均待港时间21.6天的历史记录。另据澳洲纽卡斯尔港主要经营商HVCCLT公司称，目前该港船舶待港量为60艘，预计到6月底将下降到38艘，7月底为22艘。

　　海岬型船市场

　　本周海岬型船运输市场单边下行，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于8972点，同比下跌515点，跌幅为5.43%。

　　在太平洋和大西洋地区，随着投机性操盘从海岬型船市场销声匿迹，导致本周市场行情呈单边下行走势。与此同时，铁矿石和煤炭货盘的实质性交易仍然是支撑即期市场的中坚力量，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别达54.44美元/吨和21.98美元/吨历史高位。从海岬型船现货市场和期货市场行情看，本周末海岬型船4条期租航线平均日租金为10.5万美元，已经高于远期运价合约（FFA）海岬型船4条期租航线的10.4万美元期货报价。由于大西洋短期运力供应较为偏紧，本周17.2万载重吨现代船区内往返航程日租金仍高达10.7万美元。在期租市场，17万载重吨以上的现代船和新造船期租5年的日租金分别为4.3万和4.8万美元。市场人士认为，由于海岬型船市场基本面情况相当看好，预计目前的市场震荡调整是暂时性的。

　　灵便型船市场