1－4月份，我国城镇固定资产投资同比增长25.7%，外贸进出口同比增长24.4%。受国民经济快速增长拉动，港口生产继续平稳较快增长，但增速放缓。港口主要统计指标运行良好，总体呈现如下特点：
受外贸影响 货物吞吐量增速放缓
4月份，我国规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量完成5亿吨，同比增长13.8%。其中：外贸1.7亿吨，同比增长11.1%。1－4月累计完成19.2亿吨，同比增长15.9%，其中外贸完成6.5亿吨，同比增长11.6%。
受内需拉动，煤炭、铁矿石，原油等主要货种需求旺盛，4月份港口货物吞吐量继续稳步增长，但增速较一季度下降了2.9个百分点，环比增速下降了1.9个百分点，增速双双出现下降。其中内贸增速环比加快了3.3个百分点，而外贸增速环比下降了5.3个百分点，也是导致本月总量增速下降的主要原因。外贸下降的主要原因：由于国家限制资源出口以及近期国际资源价格高涨，煤炭进口，粮食、矿物材料等出口大幅减少。从区域来看，其中沿海货物吞吐量3.7亿吨，同比增长12.5%；内河货物吞吐量1.3亿吨，同比增长17.5%。营口、日照、烟台等亿吨港口继续保持20%以上的高增长，而唐山港、舟山港区增幅均在30%以上，上海港1－4月份累计1.9亿吨，继续领先全国货物吞吐量。
全球经济放缓 港口集装箱吞吐量增长乏力
4月份，全国规模以上港口集装箱吞吐量完成1051万TEU，同比增长12.7%。1－4月份累计完成3973万TEU，同比增长17.4%；
4月份我国外贸进出口增幅23.9%，较上月27.8%下降幅度明显。受外贸增长放缓影响，4月份，港口集装箱吞吐量上升乏力，日均仅比上月增加了1.3万TEU，增速较去年同期的24.1%明显放慢，同时也较一季度下降5.7百分点，增速下降明显。其主要原因：受人民币升值加快、国家宏观政策影响下的外贸结构调整，以及全球经济放缓等因素影响，我国外贸进出口增长势头放缓。而去年同期受国家即将出台的部分商品限制出口影响，渐入出口高峰，基数较大。4月份，广州、天津、苏州、连云港、营口等港口集装箱吞吐量增幅均超过20%，1－4月份上海港、深圳港累计分别达到901万TEU、665万TEU，两港合计已占全国港口总量的四成，继续遥遥领先其他港口。
进口铁矿石集中到港 继续高位增长
4月份，港口外贸进口铁矿石完成4147万吨，同比增长38%，累计完成1.7亿吨，同比增长33.2%。
中国4月份粗钢产量较上年同比增加10.2%，达4468万吨，日均较上月微增3%。受国际钢价高涨影响，4月份我国出口钢材478万吨，环比增长14.9%。自今年2月，我国钢材出口量降至近两年来次低水平311万吨后，已连续两个月出现反弹。强劲的国内外需求，以及上一财年的铁矿石在本月集中到港，使得本月铁矿石进口继续高位运行。今年以来铁矿石进口月月超4000万吨，屡创历史新高。过快的铁矿石进口量使港口库存与日俱增，库存量已超过7000万吨，给港口的装卸和船舶周转带来了较大压力。
内外需求旺盛 推动煤炭发运量创历史新高
4月份港口煤炭发运量完成4326万吨，同比增长19.6%，其中：内贸3781万吨，同比增长15.6%；外贸545万吨，同比增长57%。1－4月份累计完成1.7亿吨，同比增长18%，其中：内贸1.6亿吨，同比增长20.8%；外贸1555万吨，同比下降4.4%。
据国家电力监管委统计，截至4月20日，全国统调电厂库存较3月初下降12%，部分地区库存已降至7天以下，全国电煤供应紧张的局势又开始显露，国内电煤需求再次转旺。暂缓了两个月的外贸煤炭出口，随着3月份国家发改委今年第一批3180万吨煤炭出口配额下发，在国际煤价大幅高于国内的背景下，外贸煤炭出口超预期增长。在国内外煤炭需求旺盛拉动下，港口煤炭发运量在传统淡季继续高位运行，增速较一季度加快2.1个百分点。其中：外贸煤炭出口重新恢复到500万吨以上，为近年来较高水平，也是推动本月煤炭高增长的主要动力。内贸煤炭发运继续高位运行，但增速较一季度下降6.9个百分点。
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