从天津港集团获悉，截至11月15日，港口货物吞吐量已达3.11亿吨，集装箱吞吐量为731.4万标准箱，已经超过去年全年水平。预计今年，天津港口货物吞吐量将达到3.5亿吨，集装箱吞吐量达到850万标准箱，实现增加值45亿元。
截至11月15日，港口货物吞吐量已达3.11亿吨，集装箱吞吐量为731.4万标准箱，已经超过去年全年水平。预计，今年将完成吞吐量3.5亿吨，集装箱吞吐量达到850万标准箱，实现增加值45亿元。
港口是国民经济的重要交通枢纽和进出口贸易的“晴雨表”。今年以来，全球金融风暴引发世界经济增长放缓，我国外贸出口走低，矿石、煤炭等大宗货类出口量下降，为了应对国际形势，天津港加快港口升级转型，在传统的港口装卸业基础上，积极发展国际物流业、港口地产业和综合配套服务业，提高港口行业附加值。
今年，天津港已完成港口基本建设投资100亿元，加快了大型化、专业化泊位的建设，国家重点建设项目天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目配套工程——天津港30万吨原油码头已建成并投入试运营。30万吨原油码头的运营使天津港新增加2000万吨原油吞吐能力，成为华北地区重要的油品运输、中转和储存基地。设计通过能力为50万辆/年的环球滚装码头已完工，天津港汽车通过能力达到了60万辆，成为中国北方地区最大的滚装汽车接卸港。东疆保税港区6个10万吨级集装箱码头已投产，25万平方米保税物流加工仓库陆续投入运营。
目前，天津港东疆保税港区正在积极探索船舶产业基金、船籍特别登记制度、汽车落地保税项目等一系列政策措施方案，发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。亚欧大陆桥运输线路、内陆港等物流网络正在进一步完善中。
预计今年，天津港口货物吞吐量将达到3.5亿吨，集装箱吞吐量达到850万标准箱，实现增加值45亿元。
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