从9月中旬开始，青岛前湾保税港区全面实行海运直通模式。至此，青岛前湾港区与保税港区之间进出的海关监管货物彻底实现了一次报关、一次查验、一次放行。
据测算，这一模式至少可为企业节省一个工作日的时间，同时节约通关费用50%以上。据悉，这是山东省内首家享受直通模式便利的海关特殊监管区域。
实行海运直通模式后，企业可提前报关，再完成实货验放手续，比以前减少了转关单录入申报等环节，实现了报关、查验、放行等环节“一步搞定”。据统计，在8月份试点期间，已有83票174标箱进出口货物享受到其便利。
青岛前湾保税港区设立于胶州湾西岸，规划面积9.72平方公里，包括4.8平方公里码头作业区和4.92公里物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区。是全国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，以保税区、保税物流园区以及临近港口整合转型升级形成的保税港区。先期对运营模式、土地利用、规划布局、非保税业务开展了大量的基础性研究论证工作，初步形成了“一次规划、分期封关、整体推进”工作方案，争取第一时间实现封关运营，并尽快释放保税港区辐射带动效应，推动区域经济又好又快发展。
目前，青岛港是我国第二大外贸口岸，前湾港是我国北方最大的集装箱港。根据规划到2010年，规划建设的前湾保税港区全面封关运营，19个码头泊位将全部投入使用，将会带动青岛口岸集聚1500万标箱的吞吐量及3亿吨的吞吐能力，带动山东省港口货物吞吐量增长到6亿吨以上，成为环渤海经济圈现代物流发展的超级引擎，并有力促进我国中西部地区开发开放。
青岛前湾保税港区的批复设立，标志着青岛在扩大开放、拥湾发展、建设现代化国际城市方面抢占了政策的制高点，同时对全省对外开放有深远意义，在环渤海经济圈“大（连）青（岛）天（津）”支撑发展格局中赢得了先行先试的开放优势
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