由于电压和交流电频率等方面的差异,停泊在港口的海轮一般不能直接使用陆地电力,而需要用船上燃油发电机发电。长期运转的发电机会排放大量废气,污染港口环境。
有没有办法让停泊的轮船不再“喷云吐雾”?ABB近年推出的陆地-船舶供电解决方案可以实现这个梦想。这套解决方案由变电站、变压器和地下电缆组成。在变电站,陆地电网交流电被转化成适合船用的交流电,然后通过地下电缆传输到变压器,由变压器把电压调整到适合船用的范围,最后接入轮船。据统计,斯德哥尔摩、哥德堡、赫尔辛堡和皮特欧等四个瑞典港口采用ABB陆地-船舶供电解决方案后,每年总共可以减少1900吨燃油消耗和6000吨二氧化碳排放,使港区环境得到显著改善,而其中的哥德堡港更是在2004和2008年两度获得欧盟等权威机构颁发的国际环保大奖。
目前,除瑞典外 美国、加拿大、德国、荷兰和芬兰等国的多个港口也采用了ABB陆地-船舶供电解决方案。