这些为莱州港的建设发展提供了良好的条件和机遇，也就决定了莱州港的特殊地位。随着横贯莱州市的德（州）烟（台）铁路、烟（台）潍（坊）高速路的建设开通，莱州港的经济腹地将内延扩大。腹地的扩大、腹地经济的迅速发展，以及临海工业的发展，将使莱州港的吞吐量有较大较快的增长。莱州港将依靠其优越的地理位置，良好的自然环境条件、便利的集疏运条件，逐步增加建材、水泥、非金属矿石、件杂等，形成专业与通用码头相结合，大、中、小泊位并举，客、货运兼有，装卸、仓储和临海工业于一体、功能齐全的综合性地方港口。

莱州港进港航道分自然航道和人工开挖航道两部分。自然航道以37°34＇57"N、119°51＇ 48"E 和37°25＇36"N、119°56＇39"E 两点连线为中心线，宽度为2000米，水深9.2米-13米。口门有1＃和2＃浮标引导。人工开挖航道长950米、宽95米、水深9.2米。岸上设航道中心标，水上有3＃--7＃浮标指示。
驶往莱州港的船舶应在37°34＇57"N、119°51＇ 48"E 取航向160°前进。从3＃、4＃浮标之间驶入人工开挖航道后，根据助航标志和调度人员的指示，可航至各泊位。
莱州港航道商船、渔船公用，航道两侧有养殖区，进出港船舶要加强僚望，慢速航行，避免进入养殖区或与渔船发生纠纷。

莱州港锚地在以下五点连线范围内：
1、37°30＇ 06" N