港口性质：海港#

经纬度：24°00′N，121°38′E#

位于中国台湾东海岸的中部，濒临太平洋的西侧，是台湾省东部的主要港口，是台湾五大港口之一。北距基隆约90n mile。港内有铁路与公路可连接环岛铁路与公路系统。矿产资源以大理石产量最多，堪称一枝独秀，每年开采理可达120万吨，畅销海内外，还有石灰石、白云石、石棉及滑石等。农产品有稻米、甘蔗、橄榄、烟草、花生等，其中以橄榄最为有名。花莲机场有至台北、台东和高雄等地的定期航班。

港区沿海岛岸壁东北－西南伸展，外有两条几乎连接的防波堤保护，有内外港之分。内港水域面积狭小，约10公顷，船舶从西南入港，航道峡窄，宽80米，水深9.1米，建于30年代，有16个水深7－10米泊位，除1－3号及6号泊用于杂货，4号泊用于食糖外其它均用于碎石、矿建、木材等。为适应东海岸运输物资增长的需要，70年代末开始在内港西南新建外港码头和外防波堤，至1982年，外港有9个水深12－16米的泊位全部投产，用于杂货和集装箱，新港区的建成，使港口吞吐量从1980年的340万吨提高到1989年吨560万吨，由于腹地狭窄，近年来略有下降。港口处在西太平洋台风活跃的区域，又正当台风路径，每年6－9月影响港口作业。港口潮差大潮时2.2米、小潮时0.6米。

港区主要码头泊位有18个，岸线长2865m，最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、可移式吊、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为45吨，拖船功率最大为1765kW。有木材、矿石及煤炭等专用泊位。装卸效率：杂货一个工班每天250吨，散货每小时600吨，石灰石每小时达1250吨。西码头有6个仓库，库容达4万吨。大船锚地水深达16m。本港在1986年至1993年5月间，平均每艘船靠港时间为55小时。1993年货物吞吐量达807万吨，比1992年增长27.8％。主要进出口货物有大理石、石灰石、水泥、木材、煤炭、粮食及橄榄等。在节假日中元旦、劳动节、阴历的除夕和新年一般不工作，其它休假日工作要加倍费率。