| 公司概况: |
本公司成立于1994年5月3日,注册资本为29.76亿元。公司位于中国最大的口岸城市--上海,现有正式员工7,679人。
本公司的前身是上海海兴轮船股份有限公司（下称″海兴轮船″）, 海兴轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国家体改委（94）54号文批准,由上海海运独家发起设立。公司成立时的总股本为14亿元,全部界定为国有法人股。1994年6月18日,经国务院证券委员会证委发（94）13号文批准,海兴轮船于1994年11月1日公开发行108,000万股H股,并于1994年11月11日在香港联交所上市。
1997年7月1日,为加快航运企业的经营机制转换,实现沿海运力的合理化配置,中国海运集团在上海正式成立。中海总公司作为其核心企业,全资持有上海海运、广州海运和大连海运的全部股份。因此,中海总公司也成为海兴轮船的最终控股股东。为统一调配集团内部资源,实现中国海运集团的整体发展规划和集团内部专业化分工,减少同业竞争；也为了有效发挥上市公司在国际资本市场的窗口作用,1997年7月18日,经国家国有资产管理局 1997 153号文批准,中海总公司通过协议转让方式,从上海海运接收了海兴轮船14亿国有法人股的股权,成为海兴轮船的控股股东。1997年12月,上海海兴轮船股份有限公司更名为中海发展股份有限公司（即本公司）。
1998年2月、5月,为适应国际国内航运市场变化的需要,本公司按照″集中经营、分级管理″的原则,先后组建了油轮分公司和货轮分公司。同时,按照专业化经营的要求,本公司通过管理协议方式,统一管理和经营中海总公司下属大连海运及广州海运拥有的所有油轮和干散货轮。1998年3月,通过增发H股及向法人控股股东配售新股,本公司从大连海运及广州海运收购了19艘油轮。在此期间,根据国内、国际航运市场的变化,公司加大了运力结构和经营战略的调整力度,盈利能力不断提高,经营状况明显改观。2001年6月,为了进一步发展盈利能力强的油运业务,本公司从广州海运收购了20艘油轮。2001年末,公司拥有各类船舶160艘,载重总吨位420.9万吨。
1997年8月,本公司以投资参股形式,和中海总公司、广州海运共同投资设立中海集运。根据合资协议,本公司有权委派中海集运的大部分董事,可以对中海集运行使管理权；同时,本公司有收购中海集运其它股东所持有中海集运权益的选择权。到2002年1月,中海集运已经成为全球第15大集装箱承运人；同时,中海集运在内贸集装箱市场的份额已超过53%。
2001年,本公司继续加强与各大货主的合作,与神华煤炭运销公司共同组建珠海新世纪航运有限公司；与上海电力燃料有限公司共同组建上海友好航运有限公司；通过收购海南海翔航运公司95%的权益控制了与华能电力集团成立的上海时代航运有限公司。通过与大货主的合作,公司进一步提高了在内贸航运市场的地位。
经过上述一系列资产结构和经营结构调整,公司在沿海运输的地位更加突出,目前,本公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。 |
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