1、虚拟无水港项目概要

为了战胜世界性的金融危机，中央政府提出"国家十大产业振兴规划"，其中包含物流和电子商务。虚拟无水港就是"物流+电子商务"的一种现代物流系统工程解决方案。虚拟无水港的报告是由中国际海运网设计并撰写，旨在通过打造虚拟无水港，构建我国现代化综合物流体系，联动沿海城市与中西部地区经济，对接中国市场与海外市场，发展集约环保绿色物流。

虚拟无水港是将有水港口的设施、功能和服务以及口岸系列配套服务虚拟并集成到电子平台，通过电子网络，延伸到腹地交通枢纽城市（即无水港），与无水港服务进行对接，协同海关、商检、银行、保险等部门提前完成货物出口操作并通过科技手段保障出口货物装运安全的现代综合物流信息平台系统。主要特点有四项：协同资源、降低成本、提高效率、保障安全，绿色环保。

虚拟无水港是国际海运网（WWW.SHIPPINGCHINA.COM）基于6年的航运电子商务经验，经过大量的港航第一线调研，广泛听取国内外专家意见，结合当前国际经济形势而精心设计的航运物流解决方案。虚拟无水港第一步的基础工作已经由国际海运网展开，即在全国30家大中型口岸铺设在线订舱服务网络，2008年在线订舱能力达到200万标准集装箱，网站企业会员达25万家，每天点击量达250万次。

虚拟无水港的建设将会产生以下十个方面的价值：

第一，有水港口的各项服务通过虚拟的方式向腹地前移，大幅度降低企业的时间成本、空间成本和人力成本；

第二，以沿海有水港口为纽带，与内地无水港经济区节点相连建立线性和网状互通的信息平台和操作平台，可以提高流程效率；

第三，沿海的有水港与内地的无水港信息和业务互动，带动中西部地区经济发展，将有更多的外向型企业在内地生产，带动产业，带动就业；同时，也可以带动内地物流业和口岸业的发展；

第四，统一国际标准，建立市场秩序；

第五，提升民族航运在国际市场的竞争实力，并通过信息化桥梁有效开辟国际市场，与国际接轨；

第六，虚拟无水港能够让大量集装箱货物在内地装箱、报关、报检，缓解沿海港口城市的货物积压、交通堵塞和环境污染，实现绿色航运；

第七，虚拟无水港可以让港口和船公司的服务深入市场腹地，有利于港口和船公司聚揽货物，并大幅度降低揽货成本；

第八，虚拟无水港借助科学技术手段，可以为港口提供"O to W" （Office to Workshop）办公室到车间点到点视频服务，可以为港口加工、安装和增值产业服务提供技术支持；

第九，虚拟无水港借助现代科技手段，对出口货物实施"D to D" (Door to Door)全程监控和跟踪，可以缓解海关和商检现场人员不足的问题，同时让海关、客户和相关部门时时监控货物的位置和状态，保障货物全程安全；

第十，虚拟无水港可以协同银行、保险、电讯，为行业带来巨大商务增值。

虚拟无水港项目核心技术包括网络信息技术、卫星定位（GPS）技术、地理信息系统（GIS）、移动通讯技术（GPRS）和无线射频技术（RFID）等。其中以网络信息平台为基础，外端嵌接卫星定位技术、地理信息系统、移动通讯技术和无限射频技术，实现多种技术的整合应用，搭建虚拟无水港的信息技术平台，提升物流运输效率，降低物流成本，实现我国物流行业的跨跃式发展。